روند ترخیص خودروهای دپویی این روزها سرعت گرفته است. هرچند گفته میشود این موضوع ریشه در فشار دستگاه قضا و همچنین اقدام دولت مبنی بر تغییر مدیران عامل ایرانخودرو و سایپا دارد، با این حال به نظر میرسد تغییر تاکتیک تولید، میتواند دلیل اصلی این اتفاق باشد.
عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: با توجه به اینکه خودروسازان، خودروهای فروخته شده را دیرتر از موعد مقرر به خریداران تحویل دادند، باید هزینه ناشی از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده را پرداخت کنند.
پس از حدود ۱۴ سال، بار دیگر موضوع همکاری مشترک میان دو خودروساز بزرگ کشور از زبان مدیران ارشد صنعت خودرو مطرح شد و این بار هم سایپاییها در این ماجرا پیشقدم بودهاند.
شنیدهها حکایت از آن دارد که وزارت صمت در حال بررسی طرحی است که در صورت اجرای آن، واردات قطعات بهصورت فول سی کی دی با محدودیتهایی همراه خواهد شد.
رییس انجمن خودروسازان گفت: صنعت خودرو منوط به خصوصی سازی واقعی و دست برداشتن از بنگاهداری است. اما دولت علاقه ای به فروش سهام خود در خودروسازی ها ندارد.
دادستان کل کشور با درخواست از وزیر صنعت برای مقابله با مافیای پشت صحنه صنعت خودروسازی گفت: وزارت صنعت میتواند روی حمایتهای قوه قضائیه در این بخش حساب کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: خودروسازان و وزارت صمت برای ارتقای کیفیت و کاهش هزینههای تولید برنامه زمان بندی ارائه و رضایت مردم را جلب کنند.
خودورهای ساخت داخل جدا از کیفیت پایینی که دارند، قیمت عجیبی هم دارند! با قیمت برخی خودروهای داخلی میتوان یک خودرو باکیفیت خارجی خرید.
قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی در هفدهم بهمن ۱۴۰۰ اعلام شد.