کل 9406 امروز 0
  • تاریخ : چهارشنبه - ۱۹ - اردیبهشت - ۱۴۰۳
  • برابر با : Wednesday - 8 - May - 2024
  • ساعت :

    خودروسازی

    منابع دخل خودروسازان چیست؟
    29 - خرداد - 1401

    منابع دخل خودروسازان چیست؟

    بررسی مسیرهای درآمدی شرکت‌های خودروساز نشان می‌دهد آنها برای تامین نقدینگی به‌طور سنتی روی اجرای طرح فروش فوق‌العاده (فوری) تمرکز می‌کنند. اما طی دوران تحریم ایران‌خودرو و سایپا تغییر مسیر داده و به جای فروش فوری، تیراژ خود را در طرح‌های پیش‌فروش افزایش داده‌اند.

    تاکید بر خصوصی سازی بخش خودروسازی
    22 - خرداد - 1401

    تاکید بر خصوصی سازی بخش خودروسازی

    نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: اگر مشکل خودرو ریشه‌ای حل نشود تصمیمات مقطعی و آنی همیشه تکرار خواهد شد.

    رضایت فعالان بخش خصوصی زنجیره خودروسازی با واردات خودرو
    8 - خرداد - 1401

    رضایت فعالان بخش خصوصی زنجیره خودروسازی با واردات خودرو

    نائب رئیس هیئت مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی استان تهران گفت: عموم فعالان بخش خصوصی زنجیره خودروسازی، موافق واردات خودرو بوده و شرایط برابر در همه زمینه ها از جمله محیط کسب و کار بین فعالان داخلی و رقبای خارجی را از مسئولان کشور درخواست دارند.

    وزارت صمت: اهلیت خریداران سهام خودروسازان، شرط اصلی واگذاری است
    8 - خرداد - 1401

    وزارت صمت: اهلیت خریداران سهام خودروسازان، شرط اصلی واگذاری است

    وزیر صمت گفت: برای واگذاری سهام دو خودروساز کشور برنامه‌ریزی‌ها انجام شده و سندی در دست تدوین است که بر اساس آن اهلیت، تخصص و تعهد خریداران این سهام به‌عنوان مهم‌ترین شروط در نظر گرفته خواهد شد.

    خودروسازان داخلی انگیزه‌ای برای افزایش کیفیت و کمّیت خودرو ندارند
    7 - خرداد - 1401

    خودروسازان داخلی انگیزه‌ای برای افزایش کیفیت و کمّیت خودرو ندارند

    عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: خودروسازان داخلی انگیزه‌ای برای افزایش کمیت و کیفیت خودرو ندارند زیرا مردم ناچارند برای خرید خودروهای بی‌کیفیت و گران کنونی نیز صف بکشند.

    بهبود کیفی خودرو با شعاردرمانی؟
    7 - خرداد - 1401

    بهبود کیفی خودرو با شعاردرمانی؟

    شعاردرمانی در نهادها و سازمان‌های ناظر بر فعالیت‌های کمی و کیفی خودروسازان چند سالی است که به روال معمول دولت‌ها تبدیل شده است. شعارهایی که اگر طی یک دهه گذشته جنبه عملی به خود می‌گرفت، این روزها شاهد وضعیت کنونی خودروسازی کشور نبودیم.

    کلا جمع کنید تا بیشتر ضرر نکنید در این بازار انحصاری و بی‌رقیب
    26 - اردیبهشت - 1401
    روزنامه جمهوری اسلامی:

    کلا جمع کنید تا بیشتر ضرر نکنید در این بازار انحصاری و بی‌رقیب

    روزنامه جمهوری اسلامی نوشت: شیدایی، عضو هیئت ‌مدیره سایپا گفته که در ۳ سال گذشته قیمت نهاده‌های تولید خودرو ۷ برابر شده اما قیمت خودرو ۳ برابر شده است. الآن تولید هر خودرو به‌طور متوسط ۷۰ میلیون تومان برای سایپا زیان دارد.

    خودروسازان ۲۰۰ نیرو و مشاور، از نزدیکان و اقوام خود استخدام کرده‌اند
    26 - اردیبهشت - 1401
    حسن نوروزی، نایب رئیس کمیسیون حقوقی مجلس:

    خودروسازان ۲۰۰ نیرو و مشاور، از نزدیکان و اقوام خود استخدام کرده‌اند

    نایب‌رئیس کمیسیون حقوقی گفت: مدیران شرکت‌های خودرو سازی بیش از ۲۰۰ نیرو و مشاور از نزدیکان و اقوام خود استخدام کرده‌اند که این رویه باید اصلاح شود.

    چرا خودروسازان حق فروش ندارند؟
    21 - اردیبهشت - 1401

    چرا خودروسازان حق فروش ندارند؟

    بر اساس دستور وزیر صمت، مقرر شده است فروش خودرو از این پس نه از طریق قرعه‌‌‌کشی در شرکت‌های خودروسازی، بلکه در سامانه فروش یکپارچه خودرو و به ‌‌‌صورت شفاف انجام شود.

    برو بالا